TH | EN

Galvanized Steel Coating Guide

ทาสีเหล็กกัลวาไนซ์อย่างไรดี ให้แห้งไว และกันสนิมได้นาน

ทาสีเหล็กกัลวาไนซ์และเหล็กกล่องให้ติดทน ต้องทำ 2 อย่างเสมอคือ ล้างคราบน้ำมันเคลือบออกให้หมด แล้วขัดลูบผิวมันวาวด้วยกระดาษทรายละเอียด จากนั้นเลือกได้ 2 ระบบ คือ ระบบเดิม 4 ขั้นตอน (1. ตรียมผิว  2. วอชไพร์เมอร์ 3. รองพื้นกันสนิม 4. สีน้ำมันทับหน้า 2 เที่ยว) ใช้เวลา 1–2 วัน หรือระบบใหม่ 2 ขั้นตอนด้วยสีทาเหล็ก 2 in 1 ที่ผสมรองพื้นในตัว ทาทับเที่ยวถัดไปได้ใน 30 นาที จบงานภายในวันเดียว ส่วนเหล็กกล่องต้องดูก่อนว่าเป็น "เหล็กกล่องดำ" หรือ "เหล็กกล่องกัลวาไนซ์" เพราะใช้ระบบสีต่างกัน

เหล็กกัลวาไนซ์คืออะไร

เหล็กกัลวาไนซ์ (Galvanized Steel) คือเหล็กที่ผ่านการเคลือบผิวด้วยสังกะสี (Zinc) เพื่อป้องกันการเกิดสนิม วิธีที่นิยมที่สุดคือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (Hot-Dip Galvanizing) ที่อุณหภูมิประมาณ 450°C ได้ผิวสีเงินมันวาว แข็งแรง ทนสภาพอากาศ ชั้นสังกะสีปกป้องเหล็ก 2 ทางคือ เป็นเกราะกั้น (Barrier) ไม่ให้ความชื้นสัมผัสเนื้อเหล็ก และเป็นแอโนดสังเวย (Sacrificial Anode) ที่ยอมกัดกร่อนแทนเหล็กเมื่อผิวเกิดรอยขีดข่วน จึงนิยมใช้กับรั้ว โครงหลังคา รางน้ำ เสา และโครงสร้างกลางแจ้ง แต่เมื่อผ่านการเจาะ ตัด เชื่อม หรือใช้งานนาน ชั้นสังกะสีจะเสียหายเฉพาะจุด การทาสีทับจึงเป็นเกราะอีกชั้นที่ยืดอายุโครงสร้างพร้อมเพิ่มความสวยงาม

เหล็กกล่อง ทาสีอย่างไร? ต้องแยกให้ออกก่อนว่าเป็นชนิดไหน 

เหล็กกล่อง (Steel Tube/Box Section) ที่ใช้ทำรั้ว ประตู โครงหลังคา และเฟอร์นิเจอร์เหล็ก มี 2 ชนิดหลัก และใช้ระบบสีต่างกัน คือจุดที่งานทาสีเหล็กกล่องพังบ่อยที่สุด

หัวข้อ เหล็กกล่องดำ เหล็กกล้าไวท์/ชุบซิงค์
ลักษณะผิว สีดำอมเทา ผิวด้าน อาจมีคราบน้ำมันเคลือบ สีเงินมันวาว ลื่น
ความเสี่ยงสนิม เป็นสนิมแดงง่ายมาก หากไม่ทาสี ทนสนิมดี แต่เสี่ยงที่รอยตัด/รอยเชื่อม และเกิดสนิมขาวได้
ระบบสีที่ต้องใช้ เช็ดน้ำมันออก → รองพื้นกันสนิม → สีน้ำมันทับหน้า 2 เที่ยว หรือใช้สี 2 in 1 จบใน 2 เที่ยว ห้ามใช้น้ำมันอัลคิดทาตรง ๆ → ใช้วอชไพรเมอร์ก่อน หรือใช้สีอะคริลิค 2 in 1
จุดที่ต้องระวัง สนิมที่มุมเหลี่ยมและรอยเชื่อม ขัดออกให้หมดก่อน คราบน้ำมันเคลือบจากโรงงาน และสนิมขาว

 

วิธีสังเกต: เหล็กกล่องดำผิวด้านสีเข้ม ส่วนเหล็กกล่องกัลวาไนซ์เงาวาวเหมือนสังกะสี หากเป็นเหล็กกล่องกัลวาไนซ์ ให้ทำตามขั้นตอนทั้งหมดในบทความนี้ได้เลย ส่วนเหล็กกล่องดำให้เน้นขั้นตอนขัดสนิม + รองพื้นกันสนิมเป็นพิเศษ หรือใช้ สีทาเหล็ก 2in1 ที่ผสมรองพื้นกันสนิมมาในตัวเพื่อจบงานเร็วขึ้น

 

 

 

เหล็กกัลวาไนซ์ กับ เหล็กชุบซิงค์ (EG) ต่างกันอย่างไร?

หัวข้อ

กัลวาไนซ์ชุบร้อน (HDG)

เหล็กชุบซิงค์ไฟฟ้า (EG)

วิธีเคลือบ จุ่มลงในสังกะสีหลอมเหลวที่อุณหภูมิประมาณ 450°C ชุบด้วยกระแสไฟฟ้าที่อุณหภูมิห้อง
ความหนาของชั้นสังกะสี หนาและมีหลายระดับไมครอน บางกว่ามาก
ลักษณะพื้นผิว อาจมีลายดอก ผิวสากเห็นชัด เรียบ เงา สม่ำเสมอ
อายุการใช้งานกลางแจ้ง ยาวนานกว่า สั้นกว่า ควรทาสีทับ
ข้อควรรู้: ทั้งสองชนิดมีปัญหาเดียวกันคือผิวสังกะสีทำให้สีน้ำมันทั่วไปยึดเกาะไม่ดี ต้องเตรียมผิวและเลือกระบบสีสำหรับผิวสังกะสีโดยเฉพาะ

เหล็กกัลวาไนซ์ต้องทาสีไหม ในเมื่อกันสนิมเองอยู่แล้ว

ควรทา หากงานอยู่กลางแจ้ง มีรอยตัด รอยเชื่อม หรือต้องการเปลี่ยนสี เพราะจุดที่ถูกตัดหรือเชื่อมคือจุดที่ชั้นสังกะสีถูกทำลายและเกิดสนิมก่อนเสมอ การทาสีทับกัลวาไนซ์มีชื่อทางเทคนิคว่าระบบดูเพล็กซ์ (Duplex System) โดยสมาคม American Galvanizers Association ระบุว่าระบบนี้ให้อายุการปกป้องได้ 1.5–2.3 เท่าของอายุสองระบบรวมกัน เพราะฟิล์มสีช่วยชะลอการสึกของสังกะสี ขณะที่สังกะสีเป็นรองพื้นชั้นเยี่ยมให้กับสี เหตุผลที่ควรทา สรุป 4 ข้อ: ปิดจุดอ่อนที่รอยเชื่อม/รอยตัด/หัวสกรู, ยืดอายุโครงสร้างตามหลักดูเพล็กซ์, เปลี่ยนเฉดสีให้เข้ากับงานออกแบบ, และฟิล์มสีที่พองหรือด่างช่วยเตือนการกัดกร่อนใต้ผิวก่อนลุกลาม

ทำไมสีธรรมดาทาเหล็กกัลวาไนซ์แล้วลอก

เพราะสีน้ำมันอัลคีดทำปฏิกิริยาเคมีกับสังกะสี ไม่ใช่แค่เพราะผิวลื่น ปัญหาเกิดจาก 2 กลไกซ้อนกัน

  • ปฏิกิริยาสะพอนิฟิเคชัน (Saponification) กรดไขมันในเรซินอัลคีดทำปฏิกิริยากับสังกะสี เกิดชั้น "สบู่สังกะสี" ที่ผิวสัมผัส ทำให้ฟิล์มสีหลุดล่อนเป็นแผ่นใหญ่ทั้งที่สียังไม่เสื่อม
  • ผิวมันวาวและลื่น ผิวสังกะสีใหม่แทบไม่มีความสากให้สียึดเกาะเชิงกล

ทางแก้มี 2 ทางเท่านั้น: ใช้วอชไพร์เมอร์คั่นกลาง หรือเลือกสีสูตรอะคริลิกที่ออกแบบให้เกาะกัลวาไนซ์โดยตรง ซึ่งไม่เกิดสะพอนิฟิเคชันเหมือนอัลคีด

เทียบวิธีทาสีเหล็กกัลวาไนซ์ แบบเก่า vs แบบใหม่ (สี 2in1)

หัวข้อเปรียบเทียบ วิธีเก่า (ระบบหลายชั้น) วิธีใหม่ (สี 2in1)
จำนวนขั้นตอน 4 ขั้นตอน 2 ขั้นตอน
จำนวนเที่ยวที่ทา 4 เที่ยว
วอชไพรเมอร์ 1 + รองพื้น 1 + ทับหน้า 2
1–2 เที่ยว
ต้องใช้วอชไพรเมอร์ ต้องใช้ทั้งคู่ ไม่ต้อง ผสมมาในตัวแล้ว
ต้องใช้รองพื้นกันสนิม ต้องใช้ ไม่ต้อง ผสมมาในตัวแล้ว
เวลารอแห้งระหว่างเที่ยว 30–60 นาที / 5–6 ชม. / 8–10 ชม. 30 นาที
เวลารวมโดยประมาณ 1–2 วัน จบได้ภายในวันเดียว
จำนวนสินค้าที่ต้องซื้อ 3 ชนิด 1 ชนิด
ประเภทเรซิน อัลคิด (สีน้ำมัน) อะคริลิก
ปัญหาสีเหลืองตัว มีโอกาสเหลืองตัวในเฉดสีขาว/สีอ่อน ไม่เหลืองตัวง่าย
เหมาะกับ งานสเปกอุตสาหกรรม ต้องการชั้นกันสนิมหนาพิเศษ

งาน DIY งานรีบ งานหน้าฝน เหล็กกล่อง รั้ว ประตู

วิธีทาสีเหล็กกัลวาไนซ์แบบเก่า 4 ขั้นตอน

ขั้นตอนที่ 1: เตรียมพื้นผิว (ขั้นตอนที่ชี้ขาดว่าสีจะอยู่ได้กี่ปี)

เหล็กใหม่: มักมีน้ำมันเคลือบกันสนิมจากโรงงาน ใช้ผ้าชุบทินเนอร์ Beger Thinner M-77  เช็ดออกให้หมด แล้วล้างให้สะอาด เหล็กเก่า: สีเดิมเสื่อมให้ขูดลอกออกหรือใช้น้ำยาลอกสี Beger Unisoft 9119 มีสนิมให้ขัดออกให้มากที่สุด ฟิล์มเดิมยังดีแค่ล้างฝุ่นและคราบไขมัน

ตารางเตรียมผิวตามสภาพเหล็กกัลวาไนซ์ 3 แบบ

สภาพผิว ลักษณะที่สังเกตได้ วิธีเตรียมผิว
กัลวาไนซ์ใหม่ (อายุ < 6 เดือน) เงาวาว ลื่น และมีน้ำมันเคลือบ

1. เช็ดน้ำมันด้วยทินเนอร์ M-77
2. ล้างให้สะอาด
3. ขัดลูบด้วยกระดาษทรายละเอียด

กัลวาไนซ์ผ่านการใช้งาน สีเงินหม่น และผิวเริ่มสาก

1. ล้างฝุ่นและคราบไขมัน  
2. ขัดลูบเบาๆ 
3. เช็ดให้แห้งสนิท

มีสนิมขาว (White Rust) มีคราบสีขาวคล้ายผงแป้งเกาะเป็นหย่อมๆ

1. ขัดคราบออกให้หมดด้วยแปรงลวดอ่อน
2. ล้างและเช็ดแห้ง
3. ลงสี

ผลิตภัณฑ์เตรียมพื้นผิวเหล็กกัลวาไนซ์ 

น้ำยาลอกสี เบเยอร์ ยูนีซ็อฟ 9119

เบเยอร์ ทินเนอร์ แลคเกอร์ เอ็ม-77 

 

ขั้นตอนที่ 2: ทาวอชไพร์เมอร์ เปิดผิวโลหะมันวาวให้สียึดเกาะ

วอชไพร์เมอร์คือรองพื้น 2 ส่วน (Part A : B = 4 : 1) ที่ "เปิดผิว" โลหะมันวาวให้เกิดความสาก แนะนำ BegerShield Supergloss Enamel Wash Primer #B-922 ทา พ่น หรือกลิ้งได้ ปล่อยแห้ง 30–60 นาทีก่อนชั้นถัดไป ใช้ได้กับโลหะมันวาวทุกชนิดทั้งกัลวาไนซ์ อลูมิเนียม สังกะสี

ข้อควรระวัง: เป็นระบบสี 2 ส่วน (2K) มี Pot Life จำกัด ผสมเฉพาะปริมาณที่ใช้หมดในรอบเดียว ทำงานในที่อากาศถ่ายเท สวมหน้ากากและถุงมือ

วอชไฟร์เมอร์

สีรองพื้นเหล็กกัลวาไนซ์ วอชไพร์เมอร์ บี-922

สีรองพื้นเหล็กกัลวาไนซ์ วอชไพร์เมอร์ บี-922

 

ขั้นตอนที่ 3: การทาสีรองพื้นกันสนิม

รองพื้นกันสนิมมี 3 ประเภทหลัก ทา 1 เที่ยว รอแห้ง 5–6 ชั่วโมง

เปรียบเทียบรองพื้นกันสนิม

ประเภทรองพื้น เฉดสี เหมาะกับ ระดับการปกป้อง
แดงกันสนิม (B-933)
(ควรสวมหน้ากาก/ถุงมือ ไม่เหมาะกับจุดที่เด็กสัมผัส)
สีแดง / ส้ม เหล็กใหม่ / เหล็กเก่าสภาพดี ★★★
เทากันสนิม (B-911)
(ซิงค์ฟอสเฟต)
สีเทา เหล็กใหม่ / เหล็กเก่าสภาพดี ★★★
อีพ็อกซี่ 2 ส่วน (Rust Guard) ตามเฉด

เหล็กมีสนิมเดิม / งานทนทานสูง
(ใช้แทนทับหน้างานภายในได้)

★★★★★

สีรองพื้นกันสนิมเบเยอร์

 

 

 

 

ขั้นตอนที่ 4: ทาสีน้ำมันเคลือบเงาทับหน้า 2 เที่ยว

ชั้นสุดท้ายที่ปกป้องจาก UV ความชื้น และฝุ่น ทา 2 เที่ยว เว้นให้แห้งเที่ยวละ 8–10 ชั่วโมง เลือกได้ตามงาน BegerShield Diamond Supergloss Enamel สำหรับงานเงาสูงสุด, BegerShield Supergloss Enamel สูตรกลิ่นอ่อนสำหรับงานภายใน, BegerCool Supergloss Enamel สะท้อนความร้อนสำหรับจุดโดนแดดจัด, Beger Duramel เน้นทนทานสูงสุด หรือ Bull Super High Gloss Enamel สำหรับงานคุ้มค่า

ขั้นตอน ระยะเวลา
แห้งผิวสัมผัส 5–10 นาที
ทาทับเที่ยวถัดไป 30 นาที
ลงงานทั้งระบบ ภายในวันเดียว

 

สีน้ำมันเคลือบทับหน้า

เบเยอร์ชิลด์ ไดมอนด์ ซูเปอร์กลอส อีนาเมล

เบเยอร์ชิลด์ ไดมอนด์ ซูเปอร์กลอส อีนาเมล

(สีน้ำมันอัลขีดเรซิ่น ชนิดเงาสูง)

เบเยอร์ชิลด์ ซูเปอร์กลอส อีนาเมล

เบเยอร์ชิลด์ ซูเปอร์กลอส อีนาเมล

(สีเคลือบเงา สูตรกลิ่นอ่อนพิเศษกว่าสีทั่วไป)

เบเยอร์คูล ซูเปอร์กลอส อีนาเมล

เบเยอร์คูล ซูเปอร์กลอส อีนาเมล

(สีเคลือบเงาสะท้อนความร้อน เนื้อสีเข้ม ทนทาน)

สีเคลือบเงา กระทิง

สีเคลือบเงา กระทิง

(เนื้อข้น สีเข้ม)

 

วิธีทาสีเหล็กกัลวาไนซ์ แบบใหม่

การทาสีเหล็กกัลวาไนซ์แบบใหม่ คือการใช้สีเคลือบเงาที่ผสมรองพื้นกันสนิมมาให้ในตัว จึงตัดขั้นตอนวอชไพร์เมอร์และรองพื้นออกได้ทั้งหมด ทำให้ลดเวลาการทำงานลงอย่างมาก โดย สีทาเหล็ก 2in1 ประเภทนี้จะแห้งไวกว่าการทาสีเหล็กกัลวาไนซ์แบบเก่าเป็นอย่างมาก ได้แก่ สีเคลือบเงาเหล็ก BegerShield GRIPTECH 2in1 ที่เป็นสีทาเหล็กไม่ต้องทารองพื้น

การทาสีเหล็กกัลวาไนซ์ (แบบใหม่)  ระยะเวลาแห้ง

ขั้นตอน ระยะเวลา
แห้งผิวสัมผัส 5–10 นาที
ทาทับเที่ยวถัดไป 30 นาที
จบงานทั้งระบบ ภายในวันเดียว
หมายเหตุ ระยะเวลาแห้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามอุณหภูมิ ความชื้น และการระบายอากาศของพื้นที่ทำงาน

ขั้นตอนที่ 1 เตรียมพื้นผิว

การเตรียมพื้นผิวของวิธีใหม่เหมือนวิธีเก่าทุกประการ คือทำความสะอาดให้ไม่มีฝุ่นและคราบสกปรกใด ๆ และเพื่อการยึดเกาะสูงสุด ควรใช้กระดาษทรายเบอร์ละเอียดขัดลูบบนพื้นผิวเล็กน้อย

พื้นผิวเหล็กกัลวาไนซ์เก่า

  • ถ้าสภาพผิวเดิมเสื่อม หลุดล่อน จำเป็นต้องขูดลอกสีเก่าออกก่อน หรือใช้น้ำยาลอกสีเบเยอร์ ทำการลอกสีเดิมออก แล้วจึงทำความสะอาดพื้นผิวตามระบบ
  • ถ้าสภาพผิวเดิมมีสนิม ให้พยายามขัดสนิมออกให้ได้มากที่สุด แล้วจึงทำความสะอาดพื้นผิว
  • ถ้าสภาพผิวเดิมยังสมบูรณ์ หรือเป็นเหล็กที่ยังไม่เคยทาสีมาก่อน ให้ทำความสะอาดฝุ่นและคราบไขมัน แล้วขัดลูบผิวเบาๆ ก่อนลงสีได้เลย

พื้นผิวเหล็กกัลวาไนซ์ใหม่

  • เหล็กกัลวาไนซ์ใหม่ส่วนมากจะมีน้ำมันเคลือบอยู่เพื่อถนอมคุณภาพเหล็ก ก่อนนำไปทาสีจำเป็นต้องเอาน้ำมันเคลือบนั้นออก โดยใช้ผ้าชุบทินเนอร์ เบเยอร์ M-77 หมาด ๆ เช็ดออก

ขั้นตอนที่ 2 ทาสีเคลือบเงา อเนกประสงค์ 2In1

หลังเตรียมพื้นผิวเสร็จ ทาสีน้ำมันทาเหล็กอเนกประสงค์ BegerShield Griptech 2in1 ได้ทันที โดยไม่ต้องใช้วอชไพร์เมอร์หรือรองพื้นกันสนิม ทา 2 เที่ยว เว้นระยะเวลาแห้งแต่ละเที่ยวเพียง 30 นาทีเท่านั้น ก็จะได้สีเหล็กกัลวาไนซ์ที่เงาสวยโดนใจ ข้อดีของกริปเทคคือเป็นสีสูตรอะคริลิก ทำให้ทนทานกว่าสีน้ำมันทั่วไปที่เป็นแอลคีด และไม่เหลืองตัว

อ่านรีวิวจากผู้ใช้จริง หรือหากต้องการงานพ่นชิ้นเล็ก มีรุ่น GRIPTECH 2in1 SPRAY และสูตรน้ำกลิ่นอ่อน GRIPTECH 2in1 AQUA

5 สาเหตุที่ทำให้สีเหล็กกัลวาไนซ์ลอก

สาเหตุอันดับหนึ่งคือการไม่ล้างน้ำมันเคลือบจากโรงงานออก ซึ่งพบได้บ่อยที่สุดในงาน DIY และงานเร่ง

ปัญหาที่พบบ่อยในการทาสีเหล็กกัลวาไนซ์

ปัญหาที่พบ สาเหตุ วิธีแก้ / วิธีป้องกัน
สีลอกเป็นแผ่นใหญ่ภายใน 3–6 เดือน ทาสีน้ำมันอัลคิดลงบนกัลวาไนซ์โดยตรง ทำให้เกิดปฏิกิริยาสะพอนิฟิเคชัน ใช้วอชไพรเมอร์ก่อนทาสี หรือเลือกใช้สีอะคริลิก 2in1
สีไม่เกาะตั้งแต่แรก ไม่ได้ล้างคราบน้ำมันที่เคลือบมาจากโรงงาน เช็ดพื้นผิวด้วยทินเนอร์ M-77 แล้วล้างซ้ำให้สะอาดก่อนทาสีทุกครั้ง
ฟิล์มสีพองเป็นตุ่ม ทาทับผิวที่ยังชื้นหรือมีน้ำค้าง ตรวจสอบให้พื้นผิวแห้งสนิท หลีกเลี่ยงการทาสีในช่วงเช้ามืด และหลังเวลา 16.00 น.
มีคราบขาวใต้ฟิล์มสี ทาทับสนิมขาวโดยไม่ได้ขัดออกก่อน ขัดคราบสนิมขาวออกให้หมดก่อนลงสี
สีขาวเปลี่ยนเป็นสีเหลือง ใช้สีน้ำมันอัลคิดในเฉดสีขาวหรือสีอ่อน เลือกใช้สีสูตรอะคริลิก หรือศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ปัญหาสีเหลืองตัว

ทาสีเหล็กกัลวาไนซ์หน้าฝนได้ไหม

ทาได้ แต่ควรเลือกระบบสีที่แห้งไว และต้องแน่ใจว่าผิวเหล็กแห้งสนิทก่อนลงสี เพราะความชื้นที่ค้างใต้ฟิล์มสีคือสาเหตุหลักของอาการพองและลอกในภายหลัง

  1. เช็กพยากรณ์อากาศให้ได้หน้าต่างเวลาแห้งอย่างน้อย 2–3 ชั่วโมง หลังทาเที่ยวสุดท้าย
  2. หลีกเลี่ยงช่วงความชื้นสูง เช้ามืดที่มีน้ำค้าง และหลัง 16.00 น.
  3. เลือกระบบ 2in1 เพราะรอแห้งเพียง 30 นาทีต่อเที่ยว ทำให้จบงานได้ก่อนฝนลงเมื่อเทียบกับระบบเก่าที่ต้องรอ 8–10 ชั่วโมงต่อเที่ยว
  4. เช็ดผิวให้แห้งสนิทด้วยผ้าสะอาด ก่อนลงสีทุกครั้ง

FAQ คำถามที่พบบ่อยสำหรับการทาสีเหล็กกัลวาไนซ์

Q1: เหล็กกัลวาไนซ์ต้องทาสีไหม ทั้งที่กันสนิมอยู่แล้ว?

A1: แม้เหล็กกัลวาไนซ์จะกันสนิมได้ดี แต่บริเวณรอยเชื่อม รอยตัด หรือเมื่อต้องเจอแดดฝนบ่อยๆ อาจเกิดสนิมได้ การทาสีจึงช่วยยืดอายุการใช้งานและเพิ่มความสวยงาม โดยการทาสีทับกัลวาไนซ์ (ระบบดูเพล็กซ์) ยืดอายุการปกป้องได้ 1.5–2.3 เท่าของอายุสองระบบรวมกัน

Q2: วิธีทาสีเหล็กกัลวาไนซ์แบบเดิมต้องทำอย่างไร?

A2: ทำ 4 ขั้นตอนตามลำดับ คือ 1) เตรียมพื้นผิว 2) ทาวอชไพร์เมอร์ 3) ทารองพื้นกันสนิม 4) ทาสีน้ำมันทับหน้า 2 เที่ยว ใช้เวลารวมประมาณ 1–2 วันเพราะต้องรอแต่ละชั้นแห้ง

Q3: มีวิธีทาสีเหล็กกัลวาไนซ์ที่แห้งไวและง่ายกว่าไหม?

A3: มี สามารถใช้ สีเหล็กกัลวาไนซ์ 2 in 1 เช่น BegerShield GRIPTECH 2IN1 ที่ไม่ต้องทารองพื้น แห้งผิวใน 5–10 นาที และทาทับเที่ยวถัดไปได้ใน 30 นาที

Q4: ก่อนทาสีเหล็กกัลวาไนซ์ควรเตรียมพื้นผิวอย่างไร?

A4: เหล็กใหม่ให้เช็ดคราบน้ำมันด้วยทินเนอร์แล้วขัดลูบด้วยกระดาษทรายละเอียด ส่วนเหล็กเก่าให้ขัดสนิมและลอกสีเดิมที่เสื่อมสภาพออกก่อน จากนั้นทำความสะอาดให้หมดจดและปล่อยให้แห้งสนิท

Q5: สนิมขาว (White Rust) บนเหล็กกัลวาไนซ์ ทาสีทับเลยได้ไหม?

A5: ไม่ได้ ต้องขัดคราบขาวออกให้หมดก่อนเสมอ เพราะสนิมขาวเป็นชั้นผงที่ยึดกับผิวไม่แน่น หากทาทับไปเลยฟิล์มสีจะลอกตามคราบนั้นออกมา

ทาสีเหล็กกัลวาไนซ์มี 2 ระบบให้เลือก ระบบเก่าใช้ 4 ขั้นตอน คือ 1.เตรียมพื้นผิว 2.วอชไพร์เมอร์ 3.รองพื้นกันสนิม 4.สีน้ำมันทับหน้า ซึ่งให้ชั้นปกป้องหนาแต่ใช้เวลา 1–2 วัน ส่วนระบบใหม่ด้วยสี 2 in 1 อย่าง เบเยอร์ชิลด์ กริปเทค ทูอินวัน ตัดขั้นตอนรองพื้นและวอชไพร์เมอร์ออก เหลือเพียงเตรียมผิวแล้วทาทับ 2 เที่ยว รอเที่ยวละ 30 นาที จบงานได้ภายในวันเดียว

ไม่ว่าจะเลือกระบบไหน หัวใจเดียวกันคือการล้างน้ำมันเคลือบออกให้หมดและขัดลูบผิวมันวาวก่อนลงสีเสมอ และหากต้องทำงานในหน้าฝน ระบบ 2 in 1 จะช่วยให้จบงานได้ทันก่อนฝนลง

ปรึกษาปัญหาสี ฟรี! ค้นหาร้านค้าที่จำหน่ายใกล้คุณ

SHARE :
Please select the search topic and type related keywords