เหล็กกัลวาไนซ์ คือเหล็กที่มีความแข็งแรงคงทนไม่ต่างจากเหล็กทั่วไป แต่มีคุณสมบัติที่เหนือกว่าเรื่องการกันสนิมได้ดี เนื่องจากผ่านกระบวนการนำเหล็กรูปพรรณ หรือเหล็กกล่องไปชุบ หรือเคลือบด้วยสังกะสี  (Zinc) ทำให้มีลักษณะเป็นสีเงินผิวมันวาว นิยมนำมาใช้กับงานกลางแจ้ง เช่น รั้ว โครงหลังคา รางน้ำฝน เสาต่างๆ หรือจุดกาที่ต้องโดนความชื้น หรือโดนฝนบ่อยๆ

เลือกอ่านตามหัวข้อ
วิธีทาสีเหล็กกัลวาไนซ์แบบเก่า
   > ขั้นตอนที่ 1 เตรียมพื้นผิว
   > ขั้นตอนที่ 2 ทาวอชไพร์เมอร์
   > ขั้นตอนที่ 3 ทาสีรองพื้นกันสนิม
   > สีรองพื้นกันสนิมคืออะไร
   > ขั้นตอนที่ 4 ทาสีน้ำมันเคลือบเหล็ก

เทคนิคทาสีเหล็กกัลวาไนซ์แบบใหม่ ที่แห้งไวกว่า
   > ขั้นตอนที่ 1 เตรียมพื้นผิว
   > ขั้นตอนที่ 2 ทาสีทับหน้า ด้วย เบเยอร์ชิลด์ กริปเทค ทูอินวัน
 

หากคุณไม่ชอบโทนสีเงินเงาของ เหล็กกัลวาไนซ์ แบบดิบ ๆ การเลือก ทาสีน้ำมันเพื่อเปลี่ยนเฉดสี ก็เป็นวิธีที่ตอบโจทย์ด้านความสวยงาม แต่ในวิธีดั้งเดิมนั้น ต้องใช้หลายขั้นตอน เช่น การทาวอชไพร์เมอร์ → สีรองพื้นกันสนิม → สีทับหน้าอีก 2 เที่ยว ซึ่งกินเวลานานหลายชั่วโมงหรือเป็นวัน

แต่ในปัจจุบัน คุณสามารถ ทาเหล็กกัลวาไนซ์ได้ง่ายและเร็วกว่าเดิมมาก ด้วยนวัตกรรมสีจากเบเยอร์ ที่ไม่จำเป็นต้องใช้รองพื้นแยก และยัง แห้งไวภายในไม่ถึง 1 ชั่วโมง ช่วยให้คุณจบงานได้ในขั้นตอนเดียว พร้อมฟิล์มสีที่ ยึดเกาะแน่น ทนแดด ทนฝน และช่วยป้องกันสนิมได้ในระยะยาว

ทำความรู้จักการทาสีเหล็กกัลวาไนซ์ แบบเดิม

ในอดีต การทาสีบนผิว เหล็กกัลวาไนซ์ หรือเหล็กที่มีผิวมันเงาแบบชุบสังกะสี จำเป็นต้อง ทาสีรองพื้นพิเศษก่อน เนื่องจากผิวโลหะประเภทนี้มีความลื่นและมันวาวสูง ทำให้ สีทับหน้าทั่วไปไม่สามารถยึดเกาะได้ดี ระบบเดิมจึงต้องใช้หลายขั้นตอน เช่น

1. ทารองพื้นวอชไพร์เมอร์ (Wash Primer) เพื่อเปิดผิวและช่วยการยึดเกาะ

2. ลงรองพื้นกันสนิม เพิ่มชั้นปกป้อง

3. ทาสีน้ำมันทับหน้า 2 เที่ยว เพื่อให้ฟิล์มสีสวย เงางาม และทนทาน

ขั้นตอนที่ 1: เตรียมพื้นผิวให้พร้อมก่อนลงสี

ไม่ว่าจะทาสีเหล็กในระบบใด หรือจะเป็น เหล็กใหม่หรือเหล็กเก่า การเตรียมพื้นผิวให้สะอาดคือหัวใจสำคัญที่ส่งผลต่อ การยึดเกาะของฟิล์มสี และ อายุการใช้งาน

พื้นผิวเหล็กเก่า

• หากมีสีเดิมที่เสื่อมสภาพ ให้ขูดลอกหรือล้างออก โดยใช้เกรียง ขัดกระดาษทราย หรือ น้ำยาลอกสี เบเยอร์ยูนิซ็อฟ 9119
• หากมีสนิม ควรขัดสนิมออกให้มากที่สุดด้วย กระดาษทรายหรือเครื่องขัด
• หากเป็นเหล็กเก่าที่เคยทาสีไว้และฟิล์มสียังดีอยู่ ให้เพียงแค่ทำความสะอาดฝุ่น คราบไขมัน และน้ำมัน

พื้นผิวเหล็กใหม่

• มักมีน้ำมันเคลือบป้องกันสนิมจากโรงงาน ให้ใช้ผ้าชุบทินเนอร์ เช่น Beger Thinner M-77 เช็ดออกให้หมด จากนั้นล้างผิวให้สะอาด เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มี คราบไขมัน ฝุ่น หรือคราบน้ำมัน ที่ขัดขวางการยึดเกาะของสี

ผลิตภัณฑ์เตรียมพื้นผิวเหล็กกัลวาไนซ์ 

ขั้นตอนที่ 2: ทาวอชไพร์เมอร์ เพื่อเพิ่มการยึดเกาะบนเหล็กกัลวาไนซ์ใหม่

พื้นผิวเหล็กกัลวาไนซ์ใหม่ มักมีลักษณะ เรียบ มันวาว และลื่น ซึ่งอาจทำให้สีทับหน้าที่ทาลงไป ยึดเกาะไม่ดีและลอกล่อนในเวลาอันสั้น เพื่อแก้ปัญหานี้ จึงจำเป็นต้องใช้ วอชไพร์เมอร์ (Wash Primer) ช่วย “เปิดผิว” ให้เกิดความสากเล็กน้อย ซึ่งจะช่วยให้ สีชั้นถัดไปเกาะแน่นขึ้น และยืดอายุการใช้งานของสีไปได้อีกหลายปี

หนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่แนะนำคือ Beger Wash Primer B-922 ซึ่งเป็นสีรองพื้นชนิด ผสม 2 ส่วน (Part A : Part B) โดยใช้ อัตราส่วนผสม A : B = 4 : 1 หลังจากผสมแล้วสามารถ ทาด้วยแปรง พ่น หรือใช้ลูกกลิ้ง ได้ตามสะดวก โดยปล่อยให้แห้งประมาณ 30–60 นาที ก่อนลงสีชั้นถัดไป

หมายเหตุ: วอชไพร์เมอร์เหมาะกับโลหะมันวาวทุกชนิด เช่น เหล็กกัลวาไนซ์ อลูมิเนียม และสังกะสี หากไม่ผ่านขั้นตอนนี้ ฟิล์มสีอาจลอกง่ายแม้ใช้สีคุณภาพสูง

วอชไฟร์เมอร์

ขั้นตอนที่ 3: การทาสีรองพื้นกันสนิม

หลังจากทา วอชไพร์เมอร์ แล้ว พื้นผิวเหล็กกัลวาไนซ์ที่เคยเรียบลื่นจะเปลี่ยนเป็นผิวสัมผัสแบบสาก ซึ่งช่วยให้สีสามารถยึดเกาะได้ดีขึ้น แม้ในขั้นตอนนี้จะสามารถ ทาสีน้ำมันทับหน้าได้เลย แต่หากต้องการเพิ่ม ชั้นป้องกันสนิมให้ครอบคลุมและยาวนานยิ่งขึ้น การทา สีรองพื้นกันสนิม เพิ่มอีกหนึ่งชั้นถือเป็นทางเลือกที่แนะนำ แม้ว่าเหล็กกัลวาไนซ์จะมีคุณสมบัติกันสนิมในตัว แต่ จุดที่เป็นรอยเจาะ รอยเชื่อม หรือรอยตะปู มักสูญเสียการปกป้องเหล่านั้น สีรองพื้นกันสนิมจึงมีบทบาทสำคัญในการ เคลือบจุดเสี่ยงเหล่านี้ไม่ให้เกิดสนิมซ้ำ

โดยทั่วไป สีรองพื้นกันสนิมจะมีให้เลือกใช้งานหลายประเภท เช่น:

• สีรองพื้นแดงกันสนิม เป็นสีน้ำมันอัลคีดเรซินประเภทหนึ่งที่ผสมกับผงสีตะกั่วแดง(สีเสน) ให้เฉดส้มแดงๆ เหมาะกับพื้นผิวเหล็กใหม่ หรือเหล็กเก่าสภาพดี ได้แก่ เบเยอร์ชิลด์ บี-933 
• สีรองพื้นเทากันสนิม เป็นสีน้ำมันอัลคีดเรซินประเภทหนึ่งที่ผสมกับผงสีซิงค์ฟอสเฟต ให้เฉดเทา เหมาะกับพื้นผิวเหล็กใหม่ หรือเหล็กเก่าสภาพดี ได้แก่ เบเยอร์ชิลด์ บี-911
• สีรองพื้นกันสนิมอีพ็อกซี่ชนิดสองส่วน เป็นรองพื้นกันสนิมที่มีประสิทธิภาพดีที่สุด เกรดเดียวกับสีอุตสาหกรรมที่มีความทนทานสูง ทำให้สามารถหยุดสนิมได้ทันที เหมาะกับเหล็กเก่าที่มีปัญหาสนิมอยู่ก่อนแล้ว หรือเหล็กใหม่ที่ต้องการความทนทานสูง ได้แก่ เบเยอร์ รัสท์ การ์ด ยิ่งไปกว่านั้นยังสามารถใช้ Beger Rust Guard แทนสีทับหน้าของงานภายในได้เลย

ปกติเราจะทาสีรองพื้นกันสนิม 1 เที่ยว และใช้เวลาแห้งประมาณ 5 - 6 ชั่วโมง แล้วจึงเริ่มทาสีน้ำมันเคลือบชั้นสุดท้าย

สีรองพื้นกันสนิมเบเยอร์

ขั้นตอนที่ 4: ทาสีเคลือบเงา เพิ่มความสวยงามและปกป้องผิวเหล็กอย่างยาวนาน

หลังจากที่สีรองพื้นกันสนิมแห้งสนิทแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการ ทาสีเคลือบเงา เพื่อเพิ่มความเรียบเนียน เงางาม และช่วยปกป้องผิวเหล็กจากรังสี UV ความชื้น และฝุ่นละอองได้อย่างมีประสิทธิภาพ 

วิธีการใช้งาน: ให้ทาสีเคลือบเงาจำนวน 2 เที่ยว โดยเว้นระยะให้สีแต่ละชั้น แห้งอย่างน้อย 8–10 ชั่วโมง เพื่อให้ฟิล์มสีเซตตัวได้สมบูรณ์ก่อนลงเที่ยวถัดไป สามารถเลือกใช้ได้ทั้งแบบ พ่น แปรง หรือ ลูกกลิ้ง ตามความถนัด สีเคลือบเงาเบเยอร์ชิลด์ ไดมอนด์ ซุปเปอร์กลอส อีนาเมล , เบเยอร์ชิลด์ ซุปเปอร์กลอส อีนาเมล, เบเยอร์คูล ซุปเปอร์กลอส อีนาเมล , สีน้ำมันเบเยอร์ ดูราเมล (สำหรับพื้นผิวที่ต้องการความทนทานมากที่สุด) หรือ สีน้ำมันกระทิง เป็นต้น

สีน้ำมันเคลือบทับหน้า

วิธีทาสีเหล็กกัลวาไนซ์ แบบใหม่

การทาสีเหล็กกัลวาไนซ์แบบใหม่ คือการใช้ผลิตภัณฑ์สีเคลือบเงาชนิดพิเศษ ที่มีส่วนผสมของรองพื้นกันสนิมมาให้ในตัว ทำให้ลดขั้นตอนการทาวอชไพร์เมอร์ หรือรองพื้นลง จึงทำให้ช่วยลดเวลาการทำงานได้เป็นอย่างมาก โดยสีทาเหล็ก 2 in 1 ประเภทนี้ จะแห้งไวกว่าการทาสีเหล็กกัลวาไนซ์แบบเก่า เป็นอย่างมาก ได้แก่ สีเคลือบเงาเหล็ก เบเยอร์ชิลด์ กริปเทค ทูอินวัน ที่เป็นสีทาเหล็กไม่ต้องทารองพื้น

การทาสีเหล็กกัลวาไนซ์ (แบบใหม่)

ขั้นตอนที่ 1 เตรียมพื้นผิว

การเตรียมพื้นผิวของการทาแบบใหม่ จะเหมือนกับการทาสีแบบเก่าเลย คือ ทำความสะอาดให้ไม่มีฝุ่น คราบสกปรกใดๆ และเพื่อให้ยึดเกาะพื้นผิวขั้นสูงสุด อาจจะหากระดาษทรายเบอร์ละเอียดมาขัดลูบบนพื้นผิวเล็กน้อย

พื้นผิวเหล็กกัลวาไนซ์เก่า

• ถ้าสภาพผิวเดิมเสื่อม หลุดล่อน จำเป็นต้องขูดลอกสีเก่าออกก่อน หรือใช้น้ำยาลอกสีเบเยอร์ ทำการลอกสีเดิมออก แล้วจึงทำความสะอาดพื้นผิวตามระบบ 
• ถ้าสภาพผิวเดิมมีสนิม ให้พยายามขัดสนิมออกให้ได้มากที่สุด แล้วจึงทำความสะอาดพื้นผิว
• ถ้าสภาพผิวเดิมยังสมบูรณ์ หรือเป็นหลักที่ยังไม่ได้ทำสีมาก่อน

พื้นผิวเหล็กกัลวาไนซ์ใหม่

• เหล็กกัลวาไนซ์ใหม่ส่วนมากจะมีน้ำมันเคลือบอยู่เพื่อถนอมคุณภาพเหล็ก ซึ่งก่อนจะนำเหล็กนั้นไปทาสีใหม่ จำเป็นต้องเอาน้ำมันเคลือบนั้นออก โดยให้ใช้ผ้าชุบทินเนอร์ เบเยอร์ M-77 หมาดๆ เช็ดออก  

ขั้นตอนที่ 2 ทาสีเคลือบเงา อเนกประสงค์ 2 In 1

หลังจากเตรียมพื้นผิวเสร็จแล้ว ก็สามารถทาสีน้ำมันทาเหล็กอเนกประสงค์ BegerShield Griptech 2 In 1 ได้เลย โดยไม่ต้องใช้วอชไพร์เมอร์ หรือรองพื้นกันสนิม จำนวน 2 เที่ยว เว้นระยะเวลาแห้งแต่ละเที่ยวเพียง 30 นาที เท่านั้น คุณก็จะได้สีเหล็กกัลวาไนซ์ที่เงาสวยโดนใจ ซึ่งข้อดีของกริปเทค คือเป็นสีสูตรอะคริลิกทำให้ทนทานกว่าสีน้ำมันทั่วไปที่เป็นแอลคีด และไม่เหลืองตัว

สรุป

• ขั้นตอน การทาสีเหล็กกัลวาไนซ์  แบบเก่า จะต้องเตรียมพื้นผิว ใช้วอชไพร์เมอร์ ใช้รองพื้นกันสนิม แล้วจึงทาสีน้ำมันทับหน้า
• ในปัจจุบันสีทาเหล็กกัลวาไนซ์ ถูกพัฒนาด้วยนวัตกรรมสีแบบใหม่ เช่น สีเบเยอร์ชิลด์ กริปเทค ทูอินวัน เป็นสีทาเหล็กไม่ต้องทารองพื้นกันสนิม และไม่จำเป็นต้องใช้วอชไพร์เมอร์ ช่วยลดขั้นตอนการทำงาน และลดเวลาในการจบงานได้ดีกว่าแบบเดิม เพราะไม่ต้องทาสีรองพื้นกันสนิม หรือวอชไพร์เมอร์ อีกทั้งยังแห้งไว
• หากต้องการทาสีเหล็กกัลวาไนซ์ในหน้าฝน แนะนำให้ใช้วิธีใหม่จะจบงานได้ไวกว่า

FAQ คำถามที่พบบ่อยสำหรับการทาสีเหล็กกัลวาไนซ์

Q1: เหล็กกัลวาไนซ์ต้องทาสีไหม ทั้งที่กันสนิมอยู่แล้ว?
A1: แม้เหล็กกัลวาไนซ์จะกันสนิมได้ดี แต่บริเวณรอยเชื่อม รอยตัด หรือเมื่อต้องเจอแดดฝนบ่อย ๆ อาจเกิดสนิมได้ การทาสีจึงช่วยยืดอายุการใช้งานและเพิ่มความสวยงาม

Q2: วิธีทาสีเหล็กกัลวาไนซ์แบบเดิมต้องทำอย่างไร?
A2: ต้องเตรียมพื้นผิว → ทาวอชไพร์เมอร์ → ทารองพื้นกันสนิม → ทาสีน้ำมันทับหน้า ใช้เวลาหลายชั่วโมงถึงวัน

Q3: มีวิธีทาสีเหล็กกัลวาไนซ์ที่แห้งไวและแห้งง่ายไหม?
A3: มี สามารถใช้ สีเหล็กกัลวาไนซ์ 2 in 1 เช่น BegerShield Griptech ที่ไม่ต้องทารองพื้น แห้งไวภายใน 30 นาที ช่วยประหยัดเวลาและขั้นตอน

Q4: ก่อนทาสีเหล็กกัลวาไนซ์ควรเตรียมพื้นผิวอย่างไร?
A4: เหล็กใหม่: เช็ดคราบน้ำมันด้วยทินเนอร์ / เหล็กเก่า: ขัดสนิมและลอกสีเดิมที่เสื่อมสภาพออก ทำความสะอาดให้สะอาดหมดจด

Q5: สีทาเหล็กกัลวาไนซ์แบบใหม่ป้องกันสนิมได้จริงหรือไม่?
A5: ได้จริง เพราะมีสารรองพื้นกันสนิมผสมอยู่ในตัว ทำให้ยึดเกาะแน่น ทนแดดฝน และช่วยป้องกันสนิมยาวนาน